반응형 차없는날2 9월 22일 차없는 날, 삼성동 일대 테헤란로를 돌아보니 9월 22일은 서울시 차없는 날 캠페인이 열리는 날입니다. 하루만이라도 복잡한 도심, 저탄소 녹색지구라는 슬로건을 내걸고 실시된 이번 는 지난해에 종로에만 국한되어 실시되었었는데, 올해에는 테헤란로 일대까지 확대되어 실시하고 있었습니다. 강남 테헤란로는 평일 오후 시간대에는 북적거리는 차들로 교통정체가 빈번한 곳이라 할 수 있습니다. 오후시간에 잘못 차를 들여놓게 되면 빠져나가는데만 해도 한시간가량이 걸리는 그야말로 마의 정체구간이라 할 수 있는곳이죠. 처음 테헤란로에 이러한 캠페인을 펼친다는 게 가능할까하는 생각이 들기도 했습니다. 특히 상업지구인 테헤란로에는 수많은 IT업체들이 즐비하고 업무차 통행되는 승용차들이 많을 것이기에 반발이 클 것으로 보여지기도 했었습니다. 아침에 삼성동에 미팅약속이 있어서.. 2009. 9. 22. 서울에서 자동차를 없애면 사람들은 어떻게 먹고살까.... 9월10 드디어 그날이 오고야 말았다. 현대 사회에 사는 사람들이라면 자동차와 함께 생활한다고 해도 과언이 아닐 정도로 최근의 자동차 문화는 너무도 일상생활과 밀접하게 연결되어 있다. 출근하면서 느낀 것이지만 평소보다는 자동차들이 별반 줄었다는 느낌은 들지 않았다. 그렇지만 시내 교통상황을 알려주는 방송에서는 어디어디가 교통수월하다느니 어디어디는 정체되고 있다느니 하는 방송이 흘러나왔다. 여기서 한가지 짚고 넘어가고 싶은 것이 있었다. 과연 평소보다 자동차들이 덜 막히는 것이었을까. 교통방송이야 정말로 평소보다 적은지 아닌지 직접 눈으로 보는 것이 아니기 때문에 수월한지 확인할 길이 없었다. 직접 가서 방송되는 곳이 정말 수월한 것인지 확인하고 싶었다. 물론 우러요일 출근길이라는 데 있어서 평소보다 차량.. 2007. 9. 10. 이전 1 다음 반응형
